新潟佐渡行——佐渡岛篇

离开新潟那天，天气如此，但阴云密布的天气里游走佐渡岛是一种别样的风情。游船起航的那一刻，数十只海鸟齐鸣，环绕船的四周，当是护航也好，亦或是搭顺风船也罢，于这一船的人，增添的是遐想和留影的冲动。

 

佐渡岛远比我想象的要大，并且交通十分不便，如果不是租车，那就定要对当地的观光巴士有个很详细的了解，当然这其中包括订酒店的所在区域，定要和景区的分布和巴士的班次相结合，至少像我这等智商的伪驴友，折磨自己几个晚上，以最短时间游走最多的景区为前提，当然还要感谢那一大一小的配合才是，跟着我，嫩们受苦啦!

让我引以为豪的小同志，这些年和他无良爹娘的引领下，习惯了风餐露宿，游走异国。多么恶劣的天气，在他看来，只要和他爹娘在一起，也会高声喊出一二一的口号。希望他能存留这份记忆。

宿根木在佐渡岛的最南端，从两津港乘巴士约两小时，中途换成一次，做攻略时，如果把佐渡岛的景区按人气排名，这里是第三，所以即便只是在岛上停留两天，这里也是必去的地方之一，再换种说法，据说佐渡岛是日本离朝鲜最近的一个地区，如果我的方向感没错的话，宿根木这里是佐渡岛离朝鲜最近的地方，与朝鲜隔海相望。

宿根木除被设为游览的景区之外，村子本身还被一些当地的原住民居住着，或许是当地村民已经习惯了这里常会有游人参观，与他们擦肩而过的时候，他们会视你如无物，但如果你和他们打招呼，他们会很热情地回应并告诉你哪里有螃蟹，哪里有小蛇。

这里虽偏僻，但该有的便利设施一应俱全，邮局宅急便每天一班车会送达，村子小到邮递员可以把车迅速开到某户门前，敲门喊出主人的名字，送妥后迅速离开直奔下一家。如果真的有世外桃源，那这里便是。

 

整个村子居住不到20户人家，其中2户无人居住，专供游人参观，屋内灯光昏暗，地板楼梯踩上去嘎吱嘎吱作响，所有的摆放设施陈旧无比，但看上去很有人气。

    阁楼的一角一个破旧的扇屏，上书清晰汉字“万般皆下品唯有读书高”

我们居住的酒店在两津港附近，那场大雨完全打破了我们先前的计划，所幸的是赶上了从宿根木下山后发往两津港的末班巴士，但到达两津港的时候已是晚9点，酒店的迎送巴士时间已过，出租车也和巴士一同收车了，空荡的广场上只有我们三人，入夜的两津港已不再有人气，寒风瑟瑟的街上除了红绿灯不再有任何光亮，虽然连车的影子都没有，红绿灯也显得有些多余，但此时对于我们至少是照明的光亮，手机仅存的那一点点电量，给酒店打了一个求救电话，帮忙叫来一辆出租车，到达酒店的时候，连土产店都要关门，我们的晚饭还无从着落。酒店的门口立的这块牌子，上写当晚入住的客人名单，生意不好的只有九家房客。

    酒店的lobby满满的和式风格摆设，房间也是标准的和式十帖榻榻米席地而睡，连带早餐也是标准的和式早餐，服务的也是和式老太，这类酒店通常是同等价格下我的首选。
 

 

来新潟的三日里，唯一放晴的一天是最后一天，酒店倚湖而建，湖边的草地上时常会有小青蛙小蟹爬上来，徒手抓蛙是妄想，偶尔抓一两只蟹倒是得意的很，抓在手里留个影儿再放生回去，也算是此生有缘。

 

 

相比起那些洋风十足、バイキング的混搭吃法，我更享受的是和式料理的这份细致和宁静。

 

当然，除了在饥寒交迫的特定时间，眼见所有餐厅全部打烊的夜晚，一顿风卷残云的Hotto Motto,同样可以令我们满足感大增。

天气放晴的时候，把TOP1和TOP2的景区安排在这一天实属明知之举，佐渡岛产金，当然是在遥远的江户时代，日本历史不长，但如果一提到江户就好像是久远的代名词，事实上佐渡金山的历史只是追溯到公元1600年而已。金砖重达12.5kg，按现在的市值计算，400万人民币。

尖阁湾国立公园在金山向北方面，倚海而建。如果宣传力度足够的话，这里应该是观赏性和娱乐性相容的。相反现在的尖阁湾游客稀少，偶尔有三三两两像我们这样的家族散客，巴士一天三四班到达，如果算不准时间，基本上会是个被忽略的地方。

 

从山上有条隧道可以延伸到山下的海边，这里有船工开启海底透视船等待搭客，游客可从船底的玻璃甲板上一眼忘穿海底世界，岸上有免费的鱼虾蟹供游人喂食海鸟。

山顶的休息室由一个悠闲的阿姨看守，偶尔会有客人点一份烤海螺或烤鱿鱼，或许是常年也难见几个客人，下单后阿姨会热情的客人谈天说地，端上来的食物也是份量满满的。像我这等性格的人，如果常年给我安置在这么个名副其实的鸟不拉屎的海岛，怕是抑郁症爆发瞬间跳海了。

在整段旅行中，一直陶醉于完美攻稤而自满自恋到爆棚的我，被自己的一时大意狠狠教育了一把，愚蠢的错误出在一块站牌上，算准了时间却站错了站牌，眼睁睁看着当天的末班车从眼前驶过，幸得休息室的阿姨提醒，电话预约一部出租车，好话说了一箩筐，拜托司机飙车追上了末班巴士。因我实在承受不住瞬间废掉回新潟的快船票和当晚回东京的新干线车票双重打击。

回程的快船比去程的邮轮快一小时，据说速度会飞到吐，还好小的承受住了这班“飞船”，我事先准备的呕吐袋也算是徒劳。

踏上回东京的新干线已是近晚八点，大的在JR线的闸口错用快船票当新干线车票，被站员当作企图蒙混过关的贼偷。游走东瀛处处，这里算是名副其实的乡村，没有电车地铁，甚至连巴士都很少，这里也是惟一一次在游走的路上没有遇到中国同胞的地方，带小的走到这里已是奇迹。

    资料来源：新浪博客
    转载时间：2016年05月03日
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